Bus & Car – Connexion Zones de transport | Keolis se retire du VTC et vend Le Cab – Bus & Car – A louer de caftan

Leader du VTC 100% français. SnapCar, le spécialiste VTC des professionnels, a annoncé l’acquisition de son concurrent Le Cab, contrôlé par Keolis, le 8 juillet. L'achèvement final de l'opération, qui dépend toujours des conditions définitives, est prévu pour la fin juillet. Saisir Le Cab devient SnapCar "Le plus grand joueur de VTC 100% français", actif dans 23 villes, renforçant le positionnement BtoB. Parmi ses clients figurent 44% des sociétés du CAC 40, 41% des sociétés du SBF 120 et de nombreux grands clients publics, dont SNCF, La Poste, la Chambre de Commerce et d'Industrie de Paris et l'INSEP. le rectorat d'Ile-de-France et plus de 5 000 moyennes entreprises. Keolis contrôlait Le Cab via une participation de 99% dans Voxtur, qui associe à la fois cette entreprise VTC et la marque LaBerline, une voiture de location avec chauffeur. Keolis conservera toutes ses actions dans Voxtur.

Concentrez-vous à nouveau sur l'agrégation de services. Après la dimanche JournalKeolis aurait vendu les activités VTC de Le Cab pour un euro symbolique. La vente de ce service est un soulagement pour la filiale de la SNCF, qui tente de s'en débarrasser depuis plus d'un an. L’opérateur de transport en commun a admis qu’il n’avait pas obtenu les résultats escomptés depuis l’acquisition de Le Cab en 2016. En 2017, Keolis a fortement investi dans Via, une start-up américaine spécialisée dans le VTC partagé. L'offre LeCab Plus permet aux passagers de louer des VTC partagés pendant les heures de pointe à un prix fixe de 5 euros. Une revendication de service qui ne semble pas avoir trouvé son modèle de rôle économique. Et face à des concurrents mieux armés comme Uber ou Kapten (Daimler), la SNCF a plutôt jeté l'éponge. "L'activité n'était pas aussi prometteuse qu'espéré, nous avons décidé que nous ne sommes plus le meilleur acteur pour la poursuivre" un porte-parole a déclaré à l'AFP. Keolis estime toutefois avoir acquis une expérience précieuse auprès de l'opérateur de la plate-forme VTC, ce qui a facilité l'introduction de nouveaux services de transport à la demande. Pour la SNCF, il s’agit du troisième échec des services de mobilité après la revente de Ouibus à Blablacar et du service de covoiturage IDVroom à Klaxit. La société nationale préfère désormais se positionner comme un agrégateur de solutions de mobilité grâce à son application, l'Assistant SNCF, qui assure une conduite en douceur avec leurs propres trains et les services de leurs partenaires (Uber, Marcel, Le Cab, Karhoo …).

G.H.

Les tunique sont définis dans un certain nombre de points dépendances : elles sont oblong et couramment amples, droits ainsi qu’à légèrement croisés, à manches longues et pourquoi pas mi-longues, dépourvu col ou bien capuche et ouverts en leur milieu, sur fini longueur (avec ou dépourvu boutons). Toutefois, chaque population et pourquoi pas peuple ayant intégré le caftan dans son patrimoine vestimentaire a donné à celui-ci sa touche net au amplitude de la coupe, des tissus, des couleurs, des broderies, des ornementations et des motifs, d’où l’apparition de boubou perses, moghols, vénitiens, turcs, slaves, algériens ou marocains.